Sans détour
Pour prendre un taxi jaune à New York, repérez-en un dont le voyant de toit est allumé, placez-vous au bord du trottoir et levez la main. Une fois à bord, indiquez votre destination et vérifiez que le compteur fonctionne. Vous pouvez payer par carte ou en espèces, sans supplément. Prévoyez également un pourboire de 15 à 20 % du prix de la course : il n’est pas légalement obligatoire, mais il est fortement ancré dans les habitudes new-yorkaises.
Prendre un taxi jaune à New York ne nécessite pas d’application. Quelques règles simples suffisent pour reconnaître un véhicule disponible, monter à bord et comprendre le montant de la course.
Prendre un taxi jaune à New York : comment repérer un taxi libre ?
Un taxi jaune officiel porte le symbole « T » de NYC et un numéro de licence (« medallion »). Pour savoir s’il peut s’arrêter, regardez son voyant de toit : allumé, le taxi est normalement disponible ; éteint, il ne prend pas de client dans la rue.
Restez sur le trottoir, choisissez un endroit où le véhicule peut s’arrêter sans danger et levez simplement le bras. Il n’est pas nécessaire de crier « Taxi ! ». Montez et descendez, autant que possible, du côté du trottoir.
Que faire une fois à bord ?
- Donnez l’adresse exacte de votre destination ou montrez-la sur votre téléphone. Le nom de l’hôtel ou le croisement de deux rues peut aussi aider.
- Vérifiez le compteur : pour une course classique prise dans la rue, il doit fonctionner et afficher le tarif urbain « Rate #01 – Standard City Rate ».
- Attachez votre ceinture, même pour un court trajet.
- À l’arrivée, réglez la course en espèces ou par carte, puis demandez votre reçu.
Le chauffeur ne peut pas refuser une destination située dans les cinq arrondissements de New York simplement parce que la course ne l’intéresse pas.
Combien coûte un taxi jaune à New York ?
Une course prise dans la rue est facturée au compteur. Le prix dépend de la distance, du temps passé dans les embouteillages et des suppléments applicables.
| Élément | Tarif officiel |
|---|---|
| Prise en charge | 3 $ |
| Distance ou circulation lente | 0,70 $ par 1/5 de mile à plus de 12 mph, ou par 60 secondes à faible vitesse/à l’arrêt |
| Frais habituels | 1 $ d’amélioration du service + 0,50 $ de supplément MTA pour les trajets concernés |
| Nuit, de 20 h à 6 h | + 1 $ |
| Heures de pointe, du lundi au vendredi de 16 h à 20 h, hors jours fériés | + 2,50 $ |
| Zone de Manhattan au sud de la 96e Rue | + 2,50 $ de supplément « congestion » de l’État de New York, si le trajet est concerné |
| Zone de tarification de congestion à partir de la 60e Rue (comprise) vers le sud | + 0,75 $ de péage MTA pour un taxi jaune, si le trajet est concerné |
Tarifs consultés le 2 novembre 2026 sur le site de la Taxi & Limousine Commission (TLC). Les deux frais liés à la congestion sont distincts ; leur application dépend de l’itinéraire. Les péages éventuels et le pourboire s’ajoutent.
Bon à savoir : aucun supplément n’est autorisé pour un bagage, un passager supplémentaire dans la limite des places du véhicule ou un paiement par carte. Le prix d’une course est le même pour le groupe, et non par personne. Selon le modèle, un taxi peut accueillir quatre ou cinq passagers : vérifiez les places disponibles si vous voyagez en famille.
Comment payer et combien laisser de pourboire ?
Les taxis jaunes acceptent les cartes de crédit et de débit, sans montant minimum ni frais spécifiques. Le terminal se trouve généralement à l’arrière : vous pouvez y régler la course et sélectionner un pourboire. Si le terminal est en panne, le chauffeur doit vous le signaler avant de démarrer la course afin que vous puissiez accepter ou non un paiement en espèces.
À New York, laisser un pourboire au chauffeur est un usage important. Pour une course normale, prévoyez environ 15 à 20 % du tarif. Vous pouvez naturellement donner davantage si le chauffeur vous a particulièrement bien accompagné, notamment avec vos bagages.
Même si le pourboire reste légalement facultatif, ne pas en laisser après un service satisfaisant va à l’encontre des habitudes locales.
Le terminal propose généralement plusieurs montants ou pourcentages. Vérifiez le total avant de valider : vous restez libre de choisir le montant du pourboire, notamment en cas de mauvais service. Pour approfondir, consultez notre réponse : Combien laisser de pourboire à New York ?
Peut-on commander un taxi jaune depuis son téléphone ?
Oui. La TLC recense notamment Curb, Arro et Myle parmi les services autorisés à commander des taxis jaunes. Selon l’application et le trajet, vous pouvez obtenir un tarif annoncé à l’avance : dans ce cas, le compteur peut rester éteint, ce qui est normal pour ce type de réservation.
Attention : aux aéroports, suivez la file officielle des taxis plutôt que les personnes qui vous proposent spontanément un trajet. Les règles de prise en charge et les tarifs aéroportuaires sont particuliers. Retrouvez nos comparatifs pour JFK, LaGuardia et Newark.
Que faire en cas de problème ?
Si un chauffeur refuse votre paiement par carte sans vous avoir signalé de panne avant la course, tente d’imposer un prix pour une course normale ou ne respecte pas les règles, relevez si possible le numéro de licence du taxi et signalez le problème au 311, le service municipal new-yorkais. Gardez systématiquement le reçu : il permet aussi de retrouver le véhicule si vous avez oublié un objet. Consultez notre article : Comment retrouver un objet perdu dans un taxi ou le métro ?
Sources officielles : tarifs TLC, droits des passagers, règles pratiques NYC311 et prévention des trajets illégaux.
En bref
Voyant allumé, main levée, compteur en marche : voilà l’essentiel pour prendre un taxi jaune dans la rue à New York. Vous pouvez payer par carte sans supplément et choisir librement votre pourboire.
Conservez le reçu. Et pour organiser vos autres trajets, retrouvez les réponses de la rubrique Se déplacer.
